Blockierte Wege und Grenzen stören Verkehre mit China, Polen, Ukraine und Stan-Staaten

Streik Landwirte Polen 2024 März

Aktuelle Situation

Proteste von Landwirten in Polen führen seit Sonntagmittag zu erheblichen Verkehrsbehinderungen. Diese werden mutmaßlich 3,5 Tage andauern und am kommenden Mittwoch, den 20.03.2024 ihren Höhepunkt mit nationalen Blockaden erreichen.

Aufgrund der Blockaden ist die Autobahn via Frankfurt (Oder) nach Polen aktuell in beiden Richtungen voll gesperrt und es sind Umleitungen zu nehmen, die zu Zeitverzögerungen führen können. Zwischen Ukraine und Polen stauen sich kilometerlang tausende Lkw; dort ist mit tagelangen Wartezeiten zu rechnen.

Die Störungen betreffen folgende Länder im Transit oder auf ihren gewohnten Routen.

Unregelmäßigkeiten im Export & Import

China-Truck | Polen | Ukraine | Stan-Staaten

Die Abwicklung unserer Lkw-Transporte im Transit durch Polen sowie der Export und Import mit Polen wird aufgrund der Proteste der Landwirte und den aktuellen Grenzschließungen in folgenden Punkten gestört:

  • Länge der Wartezeiten an den Grenzen
  • Einhaltung von Regellaufzeiten
  • Verfügbarkeit von Fahrzeugen
  • Verfügbarkeit von Fahrtgenehmigungen
  • Verkehrsaufkommen an den alternativen Grenzübergängen
  • Verkehrsaufkommen auf den Alternativrouten
  • Höhe der Frachtkosten sowie
  • Zusatzkosten im Transit.

Verzögerungen im Transit, Wartezeiten bis zu 24 Tagen an Grenzübergängen und ausgelastete Alternativrouten

Aufgrund unseres direkten Zugriffs auf die von uns eingesetzten Fahrzeuge können wir während des Fahrtverlaufs neue Routen wählen, sofern sinnvoll und zollseitig möglich.

Grenze EU/Polen

Nach neuesten Meldungen funktionieren die Umleitungen sehr gut und unsere Fahrzeuge bewegen sich noch mit gewohnter Laufzeit von/nach Polen sowie im Transit durch Polen. Wir erwarten im Falle des eintretenden Generalstreiks der Landwirte massive Störungen in der Marktversorgung. Am heutigen Tag sind leider keine Prognosen zum Umfang der Einschränkungen möglich, erfahrungsgemäß können diese sehr weitreichend sein und noch zahlreiche Tage nach Beendigung nachwirken.

Grenze Polen/Ukraine

Nach den neuesten Meldungen beträgt die Wartezeit an den Grenzen 14-24 Tage. An den ukrainischen Grenzen warten aktuell mehr als 7.000 Lkw. Diesen Queue abzubauen wird zahlreiche Wochen in Anspruch nehmen.

Details zur Situation an der Grenze zur Ukraine

Die Grenzübergänge zwischen Polen und der Ukraine werden massiv blockiert. Für einen Live-Einblick verwenden Sie bitte nachfolgenden Button.

Über diesen Button wechseln Sie zu https://echerha.gov.ua/en/workload. Das Projekt "Electronic Border Crossing Queue" (eQueue) wird vom Ministerium für Gemeinden, Territorien und Infrastrukturentwicklung der Ukraine durchgeführt und zeigt die geschätzten Wartezeiten an Grenzübergängen für Busse und Lkw an.

zu eQeue - Monitoring wartender Lkw zur Grenzabfertigung in der Ukraine

Details zur Situation in Polen

Seit Anfang des Jahres erleben wir in Polen wiederkehrende Streiks der Landwirte, die Straßen und Grenzübergänge in Polen blockieren. Diese Tage stehen wir kurz vor einem geplanten Generalstreik, der für Mittwoch, den 20. März 2024 angekündigt ist. Die Landwirte planen eine Blockade der Grenzen zu Deutschland, Tschechien und Ukraine und Blockaden in Städten. Die wichtigsten Autobahnen und Straßen sollen zum Erliegen kommen.

Die nachstehende Karte zeigt den aktuell geplanten Umfang der Blockaden. Die Orte des Protests werden immer noch erweitert. 

Über diesen Button wechseln Sie zu https://www.google.com/maps/. 

zu Google Maps - Protest Rolników

Handlungsempfehlung

Bitte avisieren Sie uns schnellstmöglich Ihre geplanten Verladungen und stimmen Sie nach Möglichkeit Ladetermine mit uns ab.

Für Ukraine-Lieferungen stellen Sie bitte gemeinsam mit Ihrem gewohnten Ansprechpartner bei uns fest, wenn nicht schon getan, welche EU-Ausgangszollstelle für Ihre Ukraine-Waren physisch und auch gleichlautend in den Exportdokumenten die nächsten Tage zu verwenden ist. Aus aktuellem Anlass kann die Zollstelle abweichen.

Wir beobachten die Entwicklung sehr genau und setzen gemeinsam mit Ihnen Alternativen zur Aufrechterhaltung Ihrer Lieferketten auf.

Sollten Sie weitere Fragen haben, steht Ihnen der gewohnte Ansprechpartner in unserem Team gerne zur Verfügung. Wir stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite und lassen nichts unversucht, um Ihnen Laderaum zu beschaffen.

Mit unseren Teams in der Ukraine und internationalen Partnern entlang der Lieferkette stehen wir im ständigen Austausch.

Über negative Entwicklung der Situation halten wir Sie an dieser Stelle – in unseren News – informiert. Abonnieren Sie unseren Newsletter zu Unregelmäßigkeiten und Sie erhalten Updates pro-aktiv.

Ihr Team der

Hellmann East Europe GmbH & Co. KG

Newsticker-Registrierung

Weiterlesen »

Sonderabfahrten zum Osterfest 2024

Sonderabfahrtsplan Hellmann East Europe Ostern Feiertage

Export per Lkw – Sammelgut, LTL und FTL an Ostern

Das Osterfest erwartet uns wie gewohnt mit Fahrverboten und Feiertagen in Europa, unseren Transit- und Zielländern. Daher sinken die Abfertigungs- und Fahrzeugkapazitäten ab nächster Woche. Eine Übersicht weltweiter Feiertage finden Sie hier!

Bitte haben Sie Verständnis, dass sich Dispositionszeiten gegebenenfalls erhöhen können.

Regelabfahrtsplan downloaden

Avisieren Sie Ihre Ladungen so frühzeitig wie möglich

Neben dem frühzeitigen Avis empfehlen wir Ihnen für Sendungen, die zeitlich nah an Feiertagen zugestellt werden, den Empfänger zu konsultieren. Sofern die Ware verzollt werden muss, ist der Zeitpunkt der Verzollung abzustimmen. Mit dieser Information können wir bereits bei Auftragserteilung entsprechend planen und Ihre Sendung richtig terminieren. 

Mit entsprechendem Vorlauf gestellen wir Ihnen Fahrzeuge auch im Zeitraum zwischen der letzten Abfahrt vor dem Osterfest und in der Woche danach.

Bitte sprechen Sie unsere Disponenten rechtzeitig an.

Abfahrtstage vor und nach Ostern 2024

Baltikum | Polen | Ukraine | Moldawien | Türkei | Kaukasus | Zentralasien | Vorderasien | China
 

Abholung von Stückgut, Sammelgut & LTL (Teilpartien)

Vorholungen an unser Lager zur Verladung in unsere 18 Zielländer:
täglich unverändert

Letzte Sammelgutabfahrt vor Ostern

Donnerstag, den 28.03.2024

Erste Sammelgutabfahrt nach Ostern

Donnerstag, den 04.04.2024

  • Zielland
  • Armenien
  • Aserbaidschan
  • Estland
  • Georgien
  • Irak
  • Kasachstan
  • Kirgisistan
  • Lettland
  • Litauen
  • Moldawien
  • Mongolei
  • Polen
  • Tadschikistan
  • Türkei
  • Turkmenistan
  • Ukraine
  • Usbekistan
  • Sammelgut/LTL bis
  • 28.03.2024
  • 28.03.2024
  • 28.03.2024
  • 28.03.2024
  • 28.03.2024
  • unverändert
  • unverändert
  • 28.03.2024
  • 28.03.2024
  • 28.03.2024
  • unverändert
  • 28.03.2024
  • 28.03.2024
  • 28.03.2024
  • 28.03.2024
  • unverändert
  • unverändert
  • Sammelgut/LTL ab
  • 04.04.2023
  • 04.04.2023
  • 04.04.2023
  • 04.04.2023
  • 04.04.2023
  • unverändert
  • unverändert
  • 04.04.2023
  • 04.04.2023
  • 04.04.2023
  • unverändert
  • 04.04.2023
  • 04.04.2023
  • 04.04.2023
  • 04.04.2023
  • unverändert
  • unverändert

Vorbehaltlich der Verfügbarkeiten und Kombinationsmöglichkeiten.

Sonderabfahrtsplan übersetzen

Besondere Absprachen in spezifischen Geschäftsbereichen gelten entsprechend individueller Vereinbarungen

 

Wir bitten Sie um Verständnis für Verzögerungen, die durch die kommenden Fahrverbote üblicherweise entstehen. ´

Ihre Waren liefern wir ab Paketgröße (Stückgut/Sammelgut), Teilladungen (LTL) und Komplettladungen (FTL) sicher und mehrmals wöchentlich bis täglich nach Armenien, Aserbaidschan, China, Estland, Georgien, Irak, Kasachstan, Kirgistan, Lettland, Litauen, Moldawien, Mongolei, Polen, Tadschikistan, Türkei, Turkmenistan, Ukraine und Usbekistan.

Regelabfahrtsplan downloaden

Update | Blockierte ukrainische Grenzen

Hellmann East Europe Eilmeldungen zu Stau Export GUS Transit

Aktuelle Situation

An ukrainischen Grenzen stauen sich derzeit kilometerlang tausende Lkw. Seit Oktober sind die Wartezeiten für Lkw an den Grenzübergängen auf 5 bis teilweise 14 Tage angestiegen. Grund dafür ist ein Streik polnischer Spediteure und Frachtunternehmer sowie strenge polnische Grenzkontrollen, die garantieren sollen, dass kein ukrainisches Getreide auf dem polnischen Markt landet.
News vom 13.11.2023 lesen

Konsequenzen

Streik polnischer Spediteure und Kontrollen an ukrainischen Grenzpunkten

Aktuell warten mehr als 3.000 Lkw auf polnischer Seite auf Einfahrt in die Ukraine. Die polnisch-ukrainischen Grenzübergänge sind komplett blockiert. 

Alle Ausweichrouten via Slowakei und Ungarn sind ebenfalls überlastet und können nur mit sehr langer Wartezeit passiert werden; Stand heute binnen 8-10 Tagen. Die Abfertigungskapazität am slowakisch-ukrainischen Grenzübergang ist höher als am ungarisch-ukrainischen, weswegen der überwiegende Teil der Lkw die Route via Slowakei wählt und die Zollabfertigung dort erledigt. 

Leider gibt es am slowakisch-ukrainischen Grenzübergang Abfertigungsprobleme mit Ausfuhrbegleitdokumenten, die keine slowakische EU-Ausgangszollstelle eingetragen haben. In den letzten Tagen lehnten die Zollstellen die Zollabfertigung in diesen Fällen zunehmend ab und es ist zu erwarten, dass sie dies vollständig verweigern werden. Um dem vorzusorgen, bitten wir Sie um Folgendes.

Quelle: https://echerha.gov.ua/en/workload/133

Handlungsempfehlung

Bitte avisieren Sie uns schnellstmöglich Ihre geplanten Verladungen und stellen Sie mit Ihrem gewohnten Ansprechpartner bei uns gemeinsam fest, welche EU-Ausgangszollstelle für Ihre Ukraine-Waren zu verwenden ist, wenn nicht schon getan.

Wir beobachten die Entwicklung sehr genau und setzen gemeinsam mit Ihnen Alternativen zur Aufrechterhaltung Ihrer Lieferketten auf.

Sollten Sie weitere Fragen haben, steht Ihnen der gewohnte Ansprechpartner in unserem Team gerne zur Verfügung. Wir stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite und lassen nichts unversucht, um Ihnen Laderaum zu beschaffen.

Mit unseren Teams in der Ukraine und internationalen Partnern entlang der Lieferkette stehen wir im ständigen Austausch.

Über negative Entwicklung der Situation halten wir Sie an dieser Stelle – in unseren News – informiert. Abonnieren Sie unseren Newsletter zu Unregelmäßigkeiten und Sie erhalten Updates pro-aktiv.

Ihr Team der

Hellmann East Europe GmbH & Co. KG

Newsticker-Registrierung

Weiterlesen »
Hellmann hilft e.V.
18.05.2022

Wir unterstützen Hellmann hilft e.V. Anfang 2022 wurde durch die Mitarbeiter*innen des Familienunternehmens Hellmann Worldwide Logistics der gemeinnützige Verein Hellmann

Weiterlesen »

Lagerfläche frei

Hellmann East Europe Hanau Lager Lagerflächen

2.500 qm frei am Standort Hanau

Sie haben ab sofort die Gelegenheit, Lagerflächen in Hanau nahe der Mainmetropole Frankfurt a.M. zu mieten. 

  • Hellmann-Standort 
  • eigenes Personal 
  • ideale Anbindung an die Autobahnen A3, A45 und A66 
Download Spezifikation des Lagers

Für alle Fragen hierzu steht Ihnen Gunther Rühl persönlich zur Verfügung.

Lager Hanau

Ihr Ansprechpartner

Herr Gunther Rühl

Newsticker-Registrierung

Weiterlesen »

Blockierte ukrainische Grenze mit 8 Tagen Wartezeit für Lkw

Hellmann East Europe Eilmeldungen zu Stau Export GUS Transit

Streik polnischer Spediteure an ukrainischen Grenzpunkten

Die aktuellen Grenzstaus für Lkw an allen polnisch-ukrainischen Grenzübergängen sind dramatisch lang, sowohl im Import wie im Export. Die Laufzeiten der Lkw werden massiv erhöht, die Zuverlässigkeit der Warenübernahme wird bis weit in den Dezember gestört, Ladezusagen werden nicht eingehalten werden können und vereinbarte Frachtpreise sind außer Kraft gesetzt.

Ursache

Nachdem vergangene Woche der staatliche Grenzschutzdienst der Ukraine mitgeteilt hat, dass polnische Spediteure ad hoc Streiks an den polnisch-ukrainischen Grenzkontrollpunkten begonnen hätten, war zuerst unklar, welche Dimension der Streik annehmen wird.

Heute ist klar, dass Lieferengpässe von bedeutendem Ausmaß auftreten werden. Alle wichtigsten Grenzübergänge zwischen Polen und der Ukraine sind durch Staus blockiert. Zwischenzeitlich sind auch die ukrainischen Grenzübergänge zu Rumänien, Slowakei und Ungarn von Staus betroffen.

Quelle: https://eba.com.ua/en/biznes-z-ukrayiny-zaklykaye-polskyj-biznes-do-dialogu-zadlya-rozblokuvannya-polsko-ukrayinskogo-kordonu/

Aktuelle Situation

Über das Wochenende ist die durchschnittliche Wartezeit aller polnisch-ukrainischer Grenzpunkte auf 8 Tage angewachsen; am prominentesten Grenzübergang Yahodyn beträgt er zur Stunde 7 Tage, 20 Stunden und für spezielle Warengruppen 14 Tage, 17 Stunden. Die Warteschlange in Yahodyn umfasst 4.500 Lkw zur Stunde.

Quelle: https://echerha.gov.ua/en/workload/133

Konsequenz

Aufgrund dieser Situation sitzen viele Fahrzeuge an den Grenzen fest, folglich sind die Laderaumkapazitäten für Transporte in die Ukraine drastisch gesunken und Frachtpreise im Höhenflug. Auch an der Grenze zu Rumänien, Slowakei und Ungarn sind lange Staus entstanden, die zu mehreren Tagen Wartezeit führen.

Handlungsempfehlung

Bitte avisieren Sie uns schnellstmöglich Ihre geplanten Verladungen, wenn nicht schon getan, und stimmen Sie sich mit Ihrem gewohnten Ansprechpartner eng ab.

Nutzen Sie folgenden Link, um einen Blick auf die Situation direkt an allen ukrainischen Grenzübergängen zu werfen:

 

zu eQeue (Grenzabfertigung Ukraine)

Über diesen Button wechseln Sie zu https://echerha.gov.ua/en/workload. Das Projekt „Electronic Border Crossing Queue“ (eQueue) wird vom Ministerium für Gemeinden, Territorien und Infrastrukturentwicklung der Ukraine durchgeführt und zeigt die geschätzten Wartezeiten an Grenzübergängen für Busse und Lkw an.

Wir beobachten die Entwicklung sehr genau und setzen gemeinsam mit Ihnen Alternativen zur Aufrechterhaltung Ihrer Lieferketten auf.

Sollten Sie weitere Fragen haben, steht Ihnen der gewohnte Ansprechpartner in unserem Team gerne zur Verfügung. Wir stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite und lassen nichts unversucht, um Ihnen Laderaum zu beschaffen.

Mit unseren Teams in der Ukraine und internationalen Partnern entlang der Lieferkette stehen wir im ständigen Austausch.

Über negative Entwicklung der Situation halten wir Sie an dieser Stelle – in unseren News – informiert. Abonnieren Sie unseren Newsletter zu Unregelmäßigkeiten und Sie erhalten Updates pro-aktiv.

Ihr Team der

Hellmann East Europe GmbH & Co. KG

Newsticker-Registrierung

Weiterlesen »
Hellmann hilft e.V.
18.05.2022

Wir unterstützen Hellmann hilft e.V. Anfang 2022 wurde durch die Mitarbeiter*innen des Familienunternehmens Hellmann Worldwide Logistics der gemeinnützige Verein Hellmann

Weiterlesen »

Sonderabfahrtsplan zum Jahreswechsel 2023/2024

Hellmann Spedition Landfracht Lkw Transport Spedition

Regelabfahrten Sammelgut
Weihnachten & Neujahr 2023/2024

Das Jahresende erwartet uns wie gewohnt mit Fahrverboten und Feiertagen in Europa, unseren Transit- und Zielländern. Daher sinken die Abfertigungs- und Fahrzeugkapazitäten über den Jahreswechsel. Eine Übersicht weltweiter Feiertage finden Sie hier!

Avisieren Sie Ihre Ladungen, ob Stückgut, LTL oder FTL, so frühzeitig wie möglich.

Darüber hinaus empfehlen wir Ihnen für Sendungen, die zeitlich nah an Feiertagen zugestellt werden, den Empfänger zu konsultieren. Sofern die Ware verzollt werden muss, ist der Zeitpunkt der Verzollung abzustimmen. Mit dieser Information können wir bereits bei Auftragserteilung entsprechend planen und Ihre Sendung richtig terminieren. Mit entsprechendem Vorlauf gestellen wir Ihnen Fahrzeuge außerhalb des folgenden Zeitraums, sprechen Sie unsere Disponenten rechtzeitig an.

DOWNLOAD SONDERABFAHRTSPLAN

Letzte Regelabfahrten 2023

  • Zielland
  • Armenien
  • Aserbaidschan
  • Estland
  • Georgien
  • Kasachstan
  • Kirgistan
  • Lettland
  • Litauen
  • Mongolei
  • Polen
  • Ukraine
  • Usbekistan
  • LTL
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 19.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • FTL
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23
  • 19.12.23
  • 22.12.23
  • 22.12.23

Alle Angaben vorbehaltlich vorhandener Verfügbarkeiten und Kombinationsmöglichkeiten.

Erste Regelabfahrten 2024

  • Zielland
  • Alle Länder
  • Abfahrtstag
  • 09.01.24 – früher auf Anfrage

Besondere Absprachen in spezifischen Geschäftsbereichen gelten entsprechend individueller Vereinbarungen

 

Wir bitten Sie um Verständnis für Verzögerungen, die durch die kommenden Fahrverbote üblicherweise entstehen. ´

Ihre Waren liefern wir ab Paketgröße (Stückgut/Sammelgut), Teilladungen (LTL) und Komplettladungen (FTL) sicher mehrmals wöchentlich bis täglich nach Armenien, Aserbaidschan, China, Estland, Georgien, Irak, Kasachstan, Kirgistan, Lettland, Litauen, Moldawien, Mongolei, Polen, Tadschikistan, Türkei, Turkmenistan, Ukraine und Usbekistan.

Geschlossene polnische Grenze stört Lkw-Transport-Korridor Europa-GUS

Pharmalogistik Pharma Transport Lkw Transport Spedition Hellmann Spedition

Neueste Entwicklungen

Am zurückliegenden Freitag, den 10. Februar 2023 lässt Mariusz Kamiński um 12:00 Uhr den Verkehr am polnisch-weißrussischen Grenzübergang in Bobrowniki bis auf weiteres schließen. Er verweist auf wichtige Interessen der Staatssicherheit, dies und mehr lesen Sie »hier in der Ankündigung des Ministers für Inneres und Verwaltung Mariusz Kamiński.

Im Vorfeld der außerordentlichen Tagung des Europäischen Rates in Brüssel im Februar berichtete die Kanzlei des Ministerpräsidenten Mateusz Morawiecki bereits am 7. Februar 2023 über die Notwendigkeit, Fragen im Zusammenhang mit illegaler Migration zu erörtern und den Schutz der Außengrenzen der EU zu verstärken. Polen reagierte promt, dies und mehr lesen Sie »hier in der Mitteilung der Kanzlei des polnischen Premierministers.

Seit 2021 dauert an der polnisch-belarussischen Grenze eine Migrationskrise an.

Hellmann East Europe Grenzübergänge Polen Belarus

Status Quo

Die Abwicklung unserer Lkw-Transporte auf dem Korridor Europa-GUS wird nun aufgrund der Grenzschließung in folgenden Punkten gestört:

  • Länge der Wartezeiten an den Grenzen, folglich
  • Einhaltung von Regellaufzeiten, folglich
  • Verfügbarkeit von Fahrzeugen
  • Verfügbarkeit von Fahrtgenehmigungen
  • Verkehrsaufkommen an den alternativen Grenzübergängen
  • Verkehrsaufkommen auf den Alternativrouten
  • Höhe der Frachtkosten sowie
  • Zusatzkosten im Transit.

Wir können momentan aus unserer langjährigen Erfahrung heraus erahnen, wie sich die Situation entwickeln kann. In jedem Fall erwarten wir aus den oben genannten Störungen Unregelmäßigkeiten für die folgenden Länder, die für den zuverlässigen Export und Import per Lkw-Landverkehr ganz oder teilweise auf den Transit durch Polen angewiesen sind.

Unregelmäßigkeiten im Export & Import
Betrachten Sie nun die Karte unserer Zielländer und lenken Sie Ihr Auge auf den Bosporus, die Meerenge zwischen Europa und Asien, die das Schwarze Meer mit dem Marmarameer verbindet – die so genannte Südroute in die GUS. Sie erlangte letztes Jahr stärkeren Einfluss, denn sie verbindet die EU und die GUS ohne die Territorien der Ukraine und Russlands zu befahren. Diese Route bildet gemeinsam mit der so genannten Nordroute in die GUS (via Polen) das starke Doppel der Landwege gen Osten. Störungen der einen Route bedingen zeitversetzt ausgelöste Störungen der anderen Route – sie gelten als gegenseitige Alternativrouten. Somit erwarten wir, dass kurzfristig für folgende Länder dieselben  oben genannten Störungen auftreten können.
 
Zu erwartende Unregelmäßigkeiten im Export & Import
Hellmann Standorte

Handlungsempfehlung

Wir tun jeden Tag unser Bestes und menschlich Möglichstes, um Ihre Anforderungen und Wünsche zu erfüllen. Und wir werden nicht damit aufhören, nur weil die Rahmenbedingungen derzeit veränderlich sind.

Planen Sie für die genannten Länder mit langen Dispositionszeiten

Bitte avisieren Sie uns schnellstmöglich Ihre geplanten Verladungen, wenn nicht schon getan, und stimmen Sie sich mit Ihrem gewohnten Ansprechpartner eng ab.

Wir beobachten die Entwicklung sehr genau. Sollte die Situation sich direkt auf die Abwicklung aktueller Sendungen auswirken, informieren wir Sie sowieso unverzüglich und finden gemeinsam mit Ihnen Alternativen zur Aufrechterhaltung Ihrer Lieferketten.

Sollten Sie weitere Fragen haben, steht Ihnen der gewohnte Ansprechpartner in unserem Team gerne zur Verfügung. Wir stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite und lassen nichts unversucht, um Ihnen Laderaum zu beschaffen.

Transporte Türkei

Ihr Ansprechpartner

Herr Ralf Greshake

Transporte in andere GUS-Staaten

Im Moment sind alle unsere Zielländer wie gewohnt und unter den gegebenen zu bewältigenden Herausforderungen zu erreichen – egal ob als Stückgut, Teilpartie (LTL) oder Komplettladung (FTL) per Lkw.

Wir sind im ständigen Austausch mit unseren Teams im Ausland und unseren internationalen Partnern entlang der Lieferkette.

Bitte beachten Sie, dass der Konflikt jederzeit auch unvorhergesehen die Lieferketten in alle östlichen Länder beeinträchtigen kann. Über die Entwicklung der Situation halten wir Sie an dieser Stelle – in unseren News – informiert. Abonnieren Sie unseren Newsletter zu Unregelmäßigkeiten und Sie erhalten Updates pro-aktiv.

Ihr Team
Hellmann East Europe GmbH & Co. KG

Stand: 13.02.2023 / 21:00h

Transportanfrage direkt stellen

jetzt anfragen

Newsticker-Registrierung

Weiterlesen »
Hellmann hilft e.V.
18.05.2022

Wir unterstützen Hellmann hilft e.V. Anfang 2022 wurde durch die Mitarbeiter*innen des Familienunternehmens Hellmann Worldwide Logistics der gemeinnützige Verein Hellmann

Weiterlesen »

Hellwach mit 80 km/h

Hellwach mit 80 - Hellmann East Europe

Wir unterstützen

Hellwach mit 80 km/h e. V.

Hellmann Hellwach mit 80 km/h - Logo

Hellwach mit 80 km/h ist eine Initiative, welche sich für die Sicherheit im Straßenverkehr und insbesondere für Lkw-Fahrer einsetzt.

2021 ließen ca. 70 Berufskraftfahrer und -fahrerinnen ihr Leben an Stauenden auf Autobahnen. Im Vorjahr waren es ca. 48 solcher Todesfälle. Bei einem Auffahrunfall kann eine Aufprallwucht von bis zu 40 Tonnen entstehen, was den Lkw und alles in ihm zerstören kann. Für die betroffenen Familien sowie die Unternehmen ist das jedes mal eine Tragödie. 

Wir unterstützen die Regeln gegen „Todsünden“ im Fahrerhaus. 

Die Sicherheit geht vor
2021 sind 70 Lkw-Fahrer durch Auffahren auf ein Stauende ums Leben gekommen. Wir unterstützen den Verein "Hellwach mit 80km/h", um etwas dagegen zu tun.

So will "Hellwach mit 80 km/h e.V." die Ursache des Problems lösen

Logistikunternehmen und Spediteure wollen zusammen mit Institutionen und Organisationen in der Verkehrsbranche gegen die „Todsünden“ im Fahrerhaus ankämpfen. Hierzu wurde eine Image-Kampagne ins leben gerufen, bei der eine Illustration „Max Achtzig“ mit 10 Regeln zur Selbstverpflichtung im Vordergrund stehen. Auffahrunfälle an Stauenden können nur verhindert werden, wenn alle Fahrer und Unternehmen, die Politik und die Wirtschaft gemeinsam in die selbe Richtung fahren.

Mehr lesen hier.

Unsere Unterstützung für Hellwach mit 80 km/h

Die Sicherheit der Lkw-Fahrer und -Fahrerinnen steht auch für uns an oberster Stelle. So wollen wir hiermit auch ganz deutlich zum Ausdruck bringen, dass wir keinem unserer Partner Druck machen, sodass er dazu genötigt würde, eine Pause zu übergehen oder während der Fahrt Dinge zu tun, die ihn oder sie ablenken.

Aktuelle Überwachungserkenntnisse zeigen, dass betroffene Fahrer und Fahrerinnen in mehr als 80 Prozent der untersuchten Fälle ihr Smartphone nutzten und sich dabei nahezu verkehrsblind fortbewegen.

Dauerbaustellen, wie in Deutschland am Walldorfer Kreuz, führen wegen des hohen Verkehrsaufkommens täglich zu Staus. Nähert sich ein abgelenkter Fahrer, kommt es unweigerlich zum Auffahrunfall. Das trifft grundsätzlich auch auf die PKW-Führer zu. Ein Lkw hat jedoch eine größerer Aufprallwucht als jeder Pkw.

hellwach mit 80kmh

Die 10 Regeln für die Sicherheit der Lkw-Fahrer und Fahrerinnen

Die 10 „Max Achtzig-Regeln“ stehen in 14 Sprachen zum Download zur Verfügung:

  1. Lenk- und Pausenzeiten stets einhalten, Pausen sinnvoll nutzen.
  2. Nur dringende Telefonate führen und nur dann, wenn eine Freisprechanlage vorhanden ist. Jedes Telefonat lenkt ab.
  3. Social Media-Nutzung per Smartphone, Notebook, Tablet etc. wie Facebook, WhatsApp, SMS oder YouTube muss unterbleiben.
  4. Dispositionen über Route, Routenänderung oder Auftragsbearbeitung nicht während der Fahrt vornehmen.
  5. Fahrerfremde Tätigkeiten wie Lesen, Kaffee kochen, Speisen zubereiten, Körperpflege, etc. sind mit einem sicheren Fahren unvereinbar und sind zu unterlassen.
  6. Essen und Trinken während der Fahrt nur, wenn sichergestellt ist, dass die Konzentration auf den Verkehr nicht gestört wird.
  7. Alkohol und sonstige die Reaktion und Konzentration beeinflussende Mittel, aber auch Medikamente, die das Fahren ausschließen, sind direkt vor und während den Fahrzeiten strikt untersagt.
  8. Kleiderwechsel erst beim nächsten Parkplatz oder in der Pause vornehmen. Festes Schuhwerk tragen.
  9. Wenn etwas runterfällt, bei nächster Gelegenheit anhalten und es erst dann aufheben.
  10. Max-Achtzig-Gebot: „Ich halte mich – gerade auf Strecken mit Staugefahr und in Baustellen – korrekt an die vorgegebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen. Ich halte Sicherheitsabstände und Überholverbote ein und bin hellwach.“
Hier direkt zu "Hellwach mit 80 km/h e.v."

Wir unterstützen diese Initiative und wünschen allen von uns eingesetzten Fahrern und Fahrerinnen allzeit gute Fahrt!

 

Facebook Mouse-pointer

Hellmann hilft e.V.

Wir unterstützen

Hellmann hilft e.V.

Anfang 2022 wurde durch die Mitarbeiter*innen des Familienunternehmens Hellmann Worldwide Logistics der gemeinnützige Verein Hellmann hilft e.V. gegründet. Hellmann Worldwide Logistics möchte schnelle und effektive Hilfe leisten, wo diese benötigt wird. Auch in der Vergangenheit wurden viele ökologische und soziale Initiativen unterstützt – in Deutschland und der Welt. 

Mehr dazu erfahren Sie hier.

Aktuelle Hilfsprojekte
Ukraine Krieg

Zur Zeit wird die Welt vom Krieg in der Ukraine erschüttert. Der Verein Hellmann hilft e.V. setzt sich hier für die Kolleg*innen in der Ukraine sowie für betroffene Menschen ein. Es wurde ein Spendenaufruf gestartet, welcher genau dieses Ziel hat: Menschen zu helfen.

Neben der finanziellen Unterstützung geht es auch um Sachspenden. Außerdem wird beispielsweise die Grundausstattung neuer Unterkünfte für geflüchtete Mitarbeiter*innen und deren Verwandte sowie die Neubeschaffung von Schulmaterialien finanziell unterstützt. Mittel- bis langfristig soll auch beim Wiederaufbau von zerstörten Wohnungen und Häusern geholfen werden.

Wenn Sie Hellmann hilft e.V. unterstützen möchten, klicken Sie auf den folgenden Button.

Jetzt unterstützen

Vielen Dank für Ihre Unterstützung!

Update Ukraine-Krieg | Lkw-Transporte auf dem Korridor Europa – GUS und Europa – China

Teilladungen LTL FTL Hellmann

Wir möchten Sie über die aktuelle Situation in der Ukraine und die Abwicklung unserer Lkw-Transporte auf dem Korridor Europa-GUS und Europa-China informieren.

Unsere Gedanken sind bei allen vom Krieg betroffenen Menschen. 

Mit unserem ukrainischen Team stehen wir täglich im Austausch und leisten im Rahmen gegebener Möglichkeiten aktive gezielte Unterstützung und Hilfe. Momentan ist die Situation die, dass sich viele unserer Mitarbeiter*innen weiterhin im Land aufhalten, um Kontakt zu ihren Familienmitgliedern zu haben und sie unterstützen zu können. 

Wir hoffen sehr, dass bald wieder Frieden einkehrt.

Seit Beginn der kriegerischen Aktivitäten Russlands auf dem Territorium der Ukraine am 24. Februar 2022 sind unsere Niederlassungen in Kiew und Odessa geschlossen. Unsere Mitarbeiter*innen haben sich in Sicherheit begeben, ebenso haben wir die im Transit und im Land befindlichen Fahrzeuge und Waren bestmöglich gesichert. 

Die Situation im Land ist sehr unbeständig. Ein Warentransport in die Ukraine oder aus der Ukraine heraus ist mit keinem Verkehrsträger aktuell möglich.

 

Neueste Entwicklungen

Wir erhalten immer mehr Anfragen zu geplanten Transporten nach Belarus, Russland, Ukraine, weiteren GUS-Staaten und China.

Russland & Belarus

Seit der → Ausrufung des Kriegszustands in der Ukraine und dem Erlass von Sanktionen seitens EU, USA und anderer Staaten gegen Belarus und Russland, gelten zusätzliche und weiter erhöhte Anforderungen an die Compliance im Rahmen der strengen Einhaltung der verhängten Sanktionen für den Import und Export nach Belarus und Russland.

Jegliche Transporte nach, über und aus Russland und Belarus sind nur nach ausdrücklicher Genehmigung zulässig. Dies gilt sowohl für bestehende Geschäfte als auch für Neugeschäfte. Beide Länder haben bis auf Widerruf intern die Einstufung „Prohibited Country“ erhalten.

Landverkehr per Lkw oder Bahn über die trockene Grenze

Transporte auf der Straße oder Schiene, für die keine Genehmigung erteilt wurde, sind gestoppt worden, bis die Genehmigung erteilt werden kann.

Landverkehr per Lkw über die nasse Grenze

Die Shortsea-Verbindungen zwischen Europa und Russland wurden mit sofortiger Wirkung und bis auf weiteres durch die von uns eingesetzten Reeder ausgesetzt– es werden keine neuen Buchungen nach/von Russland mehr angenommen.

Die Ro-Ro-Verbindungen mittels Trailer (Sattelauflieger 13,6 LDM) per Fähre zwischen Europa und Russland wurden teilweise seitens der eingesetzten Reeder ad hoc ausgesetzt. Es können neue Buchungen nach/von Russland angenommen werden.

Luft- und Seeverkehr

Transporte auf dem Luft- oder Seeweg sind eingestellt worden.

 

Transit durch Russland & Belarus

Der Transit per Lkw durch Russland & Belarus sowie der Einsatz russischer und belarussischer Frachtführer unterliegt den ebenso starken Prüfungsmechanismen im Rahmen der Compliance und ist ebenfalls genehmigungspflichtig.

Wir können eine erhöhte Verfügbarkeit von Laderaum nach Belarus und Russland vermelden. Unter gewissen Voraussetzungen hinsichtlich der Compliance, die wir Ihnen gerne erklären, und unter strenger Einhaltung der verhängten Sanktionen können Sie mit uns alle Länder der GUS und Anrainerstaaten im Import und Export bedienen – außer von und nach Ukraine.

Spedition Ukraine

Status Quo

Transporte Ukraine

  • Warenimporte und -exporte (Transport & Verzollung) auf ukrainischem Territorium sind nicht möglich und werden nicht mehr von uns angeboten.
  • Das Informationssystem des Staatlichen Zolldienstes der Ukraine ist abgeschaltet. Eine Erledigung von Zollformalitäten und -verfahren ist unmöglich.
  • Grenzübergänge, Flughäfen, Bahnhöfe und Seehäfen sind geschlossen und teilweise zerstört.
  • Transporte auf dem Territorium der Ukraine sind nicht mehr versicherbar, da der Kriegszustand ausgerufen ist. Keine unserer Sendungen werden durch Kriegsgebiete geleitet.
Spedition Belarus
Spedition

Transporte  Belarus & Russland

Im Moment sind alle belarussischen und russischen Außengrenzen, mit Ausnahme der Grenzlinie zur Ukraine, offen und alle Transitprozesse werden dort wie gewohnt abgefertigt. Die Organisation der Transporte von/nach/via beiden Ländern durchlaufen in unserem Unternehmen strenge Genehmigungsprozesse. Bitte haben Sie Verständnis für unsere Sorgfalt.

Über die nasse Grenze reißen die Verbindungen für Lkw ab, da Fährgesellschaften und Reedereien ihre Dienste ad hoc vollständig oder teilweise ausgesetzt haben. Beachten Sie bitte, dass die Website-Informationen der Reeder zu geplanten Schiffsabfahrten aufgrund der sehr veränderlichen Lage nicht immer aktuell sind.

Der Import aus und Export nach Russland sowie der Einsatz russischer und belarussischer Frachtführer unterliegt starken Prüfungsmechanismen im Rahmen der Compliance. Hierfür bedarf es auch der Zeichnung eines „Letter of Indemnity“ (LOI) auf Kundenseite sowie unserer Genehmigung.

Bitte wenden Sie sich an den gewohnten Ansprechpartner in unserem Hause oder stellen Sie uns gerne hier Ihre Anfrage.

Spedition China

Transporte China

Im Moment sind alle Transitgrenzen frei. Alle Transitprozesse werden vor Ort wie gewohnt abgefertigt. Die Ukraine lag nie auf unserer Transitroute. Keine unserer Sendungen werden durch Kriegsgebiete geleitet.

Die Organisation der Transporte im Transit durch Belarus und Russland durchlaufen ebenfalls die für Import und Export skizzierten strengen Genehmigungsprozesse. Bitte haben Sie Verständnis für unsere Sorgfalt im Rahmen der Compliance.

Bitte wenden Sie sich an den gewohnten Ansprechpartner in unserem Hause oder stellen Sie uns gerne hier Ihre Anfrage.

Hellmann Standorte

Transporte in andere GUS-Staaten

Im Moment sind alle weiteren Zielländer wie gewohnt zu erreichen. Die Transporte auf dem Landweg, egal ob als Stückgut, LTL oder Komplettladungen (FTL) per Lkw, sind unser Spezialgebiet. Wir verbinden die Nachfolgestaaten der ehem. Sowjetunion mit Europa.

Wir sind im ständigen Austausch mit unseren internationalen Partnern entlang der Lieferkette sowie unseren geschätzten Kollegen der Hellmann Global Compliance. Gleichzeitig beobachten wir mögliche Auswirkungen sehr genau und prüfen die verhängten Sanktionen, deren Maßgaben wir streng Folge leisten.

Sollten Auswirkungen auf die Abwicklung aktueller oder zukünftiger Sendungen zu erwarten sein, werden wir Sie umgehend informieren.

Ihre vertrauten Ansprechpartner bei Hellmann East Europe geben Ihnen selbstverständlich gerne konkrete Auskünfte zu Ihren Sendungen.

Bitte beachten Sie, dass der Konflikt jederzeit auch unvorhergesehen die Lieferketten in alle östlichen Länder beeinträchtigen kann. Über die Entwicklung der Situation halten wir Sie an dieser Stelle – in unseren News – informiert. Abonnieren Sie unseren Newsletter und Sie erhalten Updates pro-aktiv.

Ihr Team
Hellmann East Europe GmbH & Co. KG

Stand: 08.03.22 / 17:00h

Transportanfrage direkt stellen

jetzt anfragen

Transporte Belarus

Im Moment sind alle belarussischen Außengrenzen, mit Ausnahme der Grenzlinie zur Ukraine, offen und alle Transitprozesse werden wie gewohnt abgefertigt.

Wir disponieren im Moment alle Lkw nach Belarus ohne Einschränkungen, der Transportweg nach Belarus ist frei – das Land grenzt direkt an die EU-Außengrenze/Polen. Keine unserer Sendungen werden durch Kriegsgebiete geleitet.

Newsticker-Registrierung